Restaurierung der Iljuschin IL-14P im Jahr 2014




Dezember 2014

Dezember 2014:
Einer der Asch 82T-Motoren ist fertig und soll im Technikmuseum in der Luftfahrtabteilung ausgestellt werden.



November 2014

November 2014:
Die Fotogondel wurde für das Auftragen der Farbe vorbereitet, stabilisiert, damit die empfindlichen Kunststoffteile nicht unter Spannung geraten und für den Winter verpackt, denn ein Farbauftrag wird bei Kälte nicht vorgenommen.



Jörg

Oktober 2014:
Die Restaurierungshistorie unserer Iljuschin wird so gut wie möglich aufgezeichnet, was viel Recherche und Ausdauer erfordert. Aber die Nachwelt soll wissen, warum unser Museumsobjekt so aussieht, wie es aussieht.



September 2014

September 2014:
Selbst nach der vierten und fünften Änderung passt der Tisch immer noch nicht. Einen Plan mit genauen Maßangaben gibt es dafür nicht. Es wird weiter probiert und angepasst.



Sommerfest

August 2014:
Sommerfest mit Damen bei hochsommerlichen Temperaturen vor dem Dornier 728-Prototypen am 18. Juli 2014.



Abbeitzen

Juli 2014:
Da die Arbeiten an Rumpf und Triebwerken schon relativ weit vorangeschritten sind, wird jetzt versucht, die Tragflächen zu überarbeiten. Zunächst sollen die verschiedenen Farbschichten abgebeitzt werden.



Juni

Juni 2014:
Dieses Jahr haben wir an der ILA in Schönefeld teilgenommen und den Stand der Restaurierungsarbeiten an der IL-14 präsentiert. Interessierte Besucher unseres Messestandes konnten einen Blick durch eine originale Luftbildkamera werfen.



Gummipolsterung

Mai 2014:
Zur Zeit werden hauptsächlich kleinere Teile bearbeitet und angefertigt. Hier die Anfertigung der Gummipolsterung für die Triebwerkshaube.



April2014

April 2014:
Der linke Pilotensitz wird überarbeitet.



Lampe

März 2014:
Nachdem die Plasteeinsätze für die Kabinendeckenbeleuchtung selbst hergestellt wurden, werden sie in ihre aufgearbeiteten Rahmen eingepasst.



Besuch

Februar 2014:
Museumsdirektor Dirk Böndel und Klaus Czepluch
Ende Januar hatten wir hohen Besuch in unserer Werkstatt. Zum ersten Mal schaute unser Museumsdirektor vorbei und ließ sich den Fortschritt unserer Arbeiten erklären. Wir hoffen darauf, dass wir irgendwann einmal mit einem passenden Ausstellungsplatz für unser Flugzeug belohnt werden.



2014

Januar 2014:
Wir machen Winterpause.
Auf ein neues Jahr!