August 2025:
Am 24. Juli 2025 haben wir Herrn Breuninger, Direktor des Deutschen Technikmuseums, den Türschlüssel für die IL-14P 422 überreicht. Die Restaurierung ist äußerlich abgeschlossen. Das Restaurierungsteam übergibt das Flugzeug dem Museum in dem Zustand, wie einst mit dem gleichfalls überreichten Modell vor zwanzig Jahren geplant.

Juli 2025:
Manfred hat noch etwas sehr Wichtiges am Rumpf befestigt: das Typenschild

Juni 2025:
Unsere IL-14 kann sich draußen sehen lassen! Davor stehen stolz zwei ehemalige Piloten und ein Luftbildoperateur, die einst zur Besatzung der 422 gehörten und sie jetzt mit aufgebaut haben.

Mai 2025:
Unsere IL-14P, mit deutlich lesbarem Namen 422, ist äußerlich fast fertig. Die Hoheitsabzeichen müssen noch geglättet werden und Innen ist noch einiges zu tun.

April 2025:
Nun ist es dran, das Seitenruder mit Hoheitsabzeichen!

März 2025:
Endlich, endlich ist das Hoheitsabzeichen auf dem Seitenruder. Im nächsten Schritt sollen Höhen- und Seitenruder am Flugzeug befestigt werden.

Februar 2025:
Das neue Jahr brachte uns eine neue PSA und eine neue Kuratorin.

Januar 2025:
Wir machen nur eine kurze Weihnachtspause, dann wird weitergearbeitet.